冬天，汽车行驶在路面上最重要的就是注意防滑，除了在汽车本身的轮胎上面更换防滑轮胎外，最重要的是路面选择防滑路面铺设，例如车库的出入口等地都必须选择防滑路面材料施工，更有效的保护车辆进出的安全。那么防滑路面如何做才能更好的起到防滑作用呢?

　　增加车轮与路面接触点之间的摩擦力,提高防滑性.刚铺设的普通沥青路面和水泥路面的抗滑性很高,但使用完毕后,表层结构深度会变小,防滑性能大大降低.防滑彩色路面是集料,只要骨料不粘在路面上,损坏就不会失去防滑性能,即路面不能磨光就变得滑溜.所以骨料最重要的是保持高抛光的属性值,所以当显微组织磨损时,骨料没有磨光,但整个结构为一层磨损,在工艺过程中结构深度保持不变,保持其性能.同样重要的是要注意,一些高抛光骨料颗粒是片状的,这使得微观结构比它应该少.因此,为了达到最佳性能,骨料必须以方颗粒为基础.任何骨料的使用必须确定其最小磨削值,一般达到70以上。

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